Dvouminutová recenze
Ribble CGR AL e je elektrické kolo, které sbírá a mísí prvky křížových, štěrkových a silničních designů a vytváří něco, co je jak univerzální, tak spoustu zábavy. Je stejně šťastná na hladkém asfaltu nebo blátivé stezce (i když ji vždy otřete a poté opatrně osušte).
Jízda je super plynulá a zrychlení vzrušující. Pokud milujete jízdu na kole, ale shledáváte ji méně zábavnou, než jste kdy měli, toto je kolo, které vám opět úsměv na tváři.
Jedinou nevýhodou je aplikace ebikemotion, která je velmi užitečná pro kontrolu nabití motocyklu při delších nebo intenzivnějších jízdách, ale stále probíhá. Mapy jsou drahé a možná zjistíte, že se baterie telefonu vybíjí rychleji, než jste čekali. Není to selhání platformy Mahle ebikemotion jako celku a doufejme, že bude brzy aktualizována.
Cena a dostupnost
Ribble CGR AL e je nyní možné zakoupit přímo u Ribble. Kolo je k dispozici ve čtyřech standardních nastaveních, přičemž ceny se pohybují od 2 299 GBP (přibližně 3 000 USD / 4 200 USD) do 2 999 GBP (přibližně 4 000 USD / 5 500 USD). Při objednávce budete mít možnost své kolo přizpůsobit prostřednictvím nástroje Ribble's Bike Builder, který vám umožní měnit a přidávat komponenty a vybrat si vlastní barvu laku za příplatek.
Pokud žijete ve Velké Británii, CGR AL e je k dispozici v cyklech do práce (v podstatě schémata nákupu na splátky, které vám umožňují platit za kolo ve splátkách přímo z vašeho platu).
Design
Při pohledu na Ribble CGR AL e byste nikdy nevěděli, že to bylo elektrické kolo, pokud jste na horní trubce neviděli diskrétní tlačítko napájení. Baterie je zasunuta uvnitř spodní trubice, která je jen o něco silnější než obvykle, a motor je skrytý v zadním náboji.
Designově je to zajímavá kombinace. Jeho silniční dědictví se projevuje hlavně designem řídítek, a přestože jeho pneumatiky nejsou nijak zvlášť zaoblené, kolem bláta je spousta místa. Neexistuje žádné odpružení, takže určitě budete cítit kameny a hrboly, ale toto je určitě kolo, které je na lesní stezce stejně šťastné jako asfaltová silnice.
Podívejte se blíže a všimnete si, že tyto kapky nejsou hladce zaoblené, ale mají ergonomičtější tvar typický pro štěrkové kolo. Zjistili jsme, že jsou velmi pohodlné, a úhel fungoval dobře s našimi rukama.
Pokud jde o řadicí páky a brzdy, CRG AL e je k dispozici v různých specifikacích, které lze při objednávce dále přizpůsobit prostřednictvím Ribble's Bike Builder. Všechny modely jsou dodávány s pohodlným sedlem Prologo Kappa RS (i když z něj budete chtít vstát při každé příležitosti).
Pamatujte, že pedály v našem kontrolním modelu jsou naše vlastní (poněkud staré a drsné) a nejsou to, co s motocyklem získáte.
Hmotnost motocyklu je přibližně 13,1 kg bez dalších doplňků, jako jsou blatníky nebo nosiče kufrů, což je pro elektrokolo působivě lehké a umožňuje snadné přenášení přes rameno i nošení. To do značné míry závisí na Ribbleově výběru pohonného systému Mahle ebikemotion, který k celkové hmotnosti přispívá pouze 3,5 kg.
Výkon
Ribble Hybrid AL e je spousta legrace. Zapněte napájení (jako u každého elektrického kola, mělo by to být provedeno dříve, než sešlápnete pedály) a okamžitě si všimnete rozdílu - zrychluje extrémně rychle a jemným sešlápnutím pedálů ve střední a vysoké úrovně pomoci vám určitě vyčarují úsměv na tváři.
Jakmile jste v pohybu, jízda je plynulá a motor je sotva slyšitelný. Surging podél bytů je radost, ale pomoc si při stoupáních opravdu přijde na své a vyžehlí je, abyste mohli pokračovat bez popálení stehen.
Pokud plánujete jet více v terénu než na silnici, doporučujeme vám vyměnit standardní pneumatiky za nekalé pneumatiky, které vám zajistí větší přilnavost; je zde spousta místa pro ubytování. Pro dojíždějící jsou volitelné blatníky moudrým výběrem - nemohli jsme odolat nabíjení dlouhým, rovným tunelem a navíjení s poměrně pruhovaným hřbetem.
Tlačítko je vaším jediným ovládacím prvkem na motocyklu, takže je rozumné si pozorně přečíst příručku, než vyrazíte. Chcete-li zvolit úroveň podpory napájení, klepněte jednou na tlačítko, aby LED dioda blikala. Klepněte na něj znovu jednou a začne blikat zeleně pro první úroveň. Pokud na něj klepnete ještě jednou, bude na úrovni dva blikat oranžově a dalším klepnutím bude blikat červeně pro maximální pomoc.
Jakmile tlačítko přestane blikat, vrátí se k barvě, která představuje aktuální úroveň nabití baterie. Je to docela intuitivní systém, přičemž bílá a zelená jsou dobré a blikají červeně, což znamená, že byste měli být lépe připraveni se brzy připojit nebo začít přidávat další úkoly.
Kolo se nabíjí prostřednictvím konektoru ve spodní části dolní trubky, který se připojuje k jednoduchému adaptéru. Nabíjení je také extrémně rychlé a jeho vybití trvá přibližně 3,5 hodiny. Mějte na paměti, že protože baterie není odnímatelná, budete muset kolo zapojit do zásuvky. Pro usnadnění je možné zakoupit prodlužovací kabel.
Doprovodná aplikace
Ribble CGR AL e můžete snadno použít samostatně, ale nedostatek displeje na kole znamená, že je dobré stáhnout si aplikaci Mahle ebikemotion (k dispozici pro Android a iOS), která váš telefon přemění na cyklocomputer GPS. Připojení kola k aplikaci je velmi jednoduché - jednoduše zapněte kolo a aplikace to automaticky detekuje. Po úspěšném připojení se světlo motocyklu rozsvítí modře.
Je to dobře vypadající aplikace - zejména hlavní obrazovka, která zobrazuje mapu se základními informacemi, jako je aktuální rychlost a nabití. Stojí však za zmínku, že se stále jedná o nedokončenou práci a ne všechno zatím funguje perfektně.
Aplikace může poskytovat podrobnou navigaci s pokyny na obrazovce i mluvenými pokyny, ale pouze pokud si nejprve zakoupíte sadu map. Každá sada map pokrývá celý kontinent a jakmile si vyberete ten, který chcete, budete si moci stáhnout mapy pro jednotlivé země.
Je to dostatečně jednoduchý proces, ale většině lidí bude pravděpodobně stačit orientovat se v jedné nebo dvou zemích. Upřednostňovali bychom systém, který nám umožňoval platit pouze za mapy, které potřebujeme, s volitelnými balíčkovými nabídkami pro turisty, kteří klusají po celém světě.
Jakmile si sadu zakoupíte, naštěstí bude propojena s vaším účtem a bude k dispozici pro všechna kola poháněná ebikemotion.
Aplikace ebikemotion se také zdá být docela nabitá baterií, takže je rozumné zajistit, aby byl váš telefon plně nabitý, než vyrazíte na cestu.
- Podívejte se na naše průvodce nejlepšími elektrickými koly a levnými elektrickými koly
