Dvouminutová recenze
MiRider One je robustní, promyšleně navržené skládací elektrické kolo, které stojí mnohem méně, než byste čekali, a poskytuje hladkou jízdu, která je v rozporu s jeho kompaktními rozměry.
Skládací elektrokolo je perfektní kombinací pro dojíždění do města - dostatečně malé, aby se dalo zastrčit pod stůl nebo nasadit do vlaku, se schopností vyžehlit kopce při ranní jízdě a zajistit, že přijdete ráno svěží. Je to složité vyvažování, které zahrnuje sílu, váhu a velikost, ale MiRider One to obdivuhodně vytáhne.
Jeho baterie a rám ze slitiny hořčíku jsou překvapivě lehké, takže je snadné je zvednout, ať už složené nebo ne, a při jízdě po úsecích vaší každodenní trasy, kde není možné jezdit, můžete použít malou pomocnou sílu.
Celé kolo se cítí silné a odolné a poskytuje hladkou a pohodlnou jízdu. Zadní tlumič a měkké sedlo pohlcují nerovnosti a poklesy a celkový pocit je spíše jako běžné kolo plné velikosti než skládací.
Motor poskytuje uvítací pomoc s pěti nastaveními výkonu, která vám poskytnou mnohem větší kontrolu nad motorem než většina elektrokol. Často se však můžete setkat s volným dojížděním nebo se rozhodnete bez pomoci šlapat; jízda je právě tak příjemná.
Když přijedete, lze celé kolo za minutu schovat a zajistit pomocí dobře navržených magnetů na nábojích, plus popruhu vybaveného sponou a pouzdra odolného proti povětrnostním vlivům, aby bylo vše v bezpečí a suchu.
Není to úplně dokonalé - motor je trochu hlučný a nedostatek aplikace pro chytré telefony znamená, že nebudete mít podrobnou navigaci - ale to jsou drobné problémy a celkově se jedná o výjimečný balíček za cenu.
Cena a dostupnost
MiRider One je k dispozici přímo od společnosti MiRider od 1395 GBP (přibližně 2 000 USD / 2 500 USD). To je překvapivě cenově dostupné pro každé elektrické kolo, natož pro kvalitní skládací model, a dělá to působivou hodnotou.
V kontextu stojí GoCycle GX, další z našich oblíbených skládacích elektrokol, něco přes dvakrát tolik.
Design
MiRider One je navržen s ohledem na praktičnost a opravdu vyniká jako dobrá volba pro pravidelné jezdce. Skládání je rychlé a snadné, přičemž řidítka, sedlovka a rám se snadno odemknou robustními páčkami. Pedály lze sešlápnout dovnitř a také je sklopit nahoru a při troše tréninku můžete snadno během několika sekund sklopit celé kolo.
Ve složeném stavu je rám z hořčíkové slitiny MiRider One bezpečně držen pohromadě pomocí magnetů na nábojích předních a zadních kol. Dodává se také s robustním popruhem, který můžete kolem něj připnout pro větší bezpečnost, a pouzdrem odolným proti povětrnostním vlivům, aby byl suchý. Malé kolo navíc umožňuje kutálet se při zhutnění.
MiRider nakloní váhu na 17,2 kg (o něco méně než GoCycle GX), která není lehká, ale snadno zvedne krátké schody. Pokud potřebujete na úsek cesty tlačit kolo na chodníku, můžete si od motoru zavolat malou asistenci, která vám usnadní jízdu, a malé přídavné kolo poblíž kliky vám umožní klouzat ve složeném stavu.
Kolo je ovládáno pomocí jízdního počítače připojeného k řídítkům, který čerpá energii z hlavní baterie kola. Podržením centrálního tlačítka zapnutí zapnete motorku a klepnutím na šipky nahoru a dolů můžete upravit úroveň podpory napájení. Všechny tyto ovládací prvky jsou snadno dostupné levému palci, takže můžete mít oči a soustředit se na provoz.
K dispozici je také ovládání plynu, které vám pomůže rychle vystoupit ze značky na semaforech, což je další promyšlený dotek. Škrtící klapka poskytuje pouze malé, krátké posílení (elektrická kola, na kterých lze jezdit bez jakékoli pomoci s pedálem, jsou ve Velké Británii, kde bylo kolo vyrobeno, klasifikována spíše jako mopedy než jako kola), ale stačí k tomu, abyste se dostali i do kopce - začíná.
Balíček doplňuje robustní stojan, integrované reflektory, integrované přední světlo a zámek. Rozhodli jsme se pro oranžový lak, který nám pomůže postavit se z naší obvyklé listové cyklostezky, ale MiRider One je k dispozici také v tmavě šedé barvě, pokud dáváte přednost něčemu jemnějšímu.
Výkon
Všechno na MiRider One působí uklidňujícím a pohodlným dojmem, zadní tlumič a měkké sedlo dělají obdivuhodnou práci a pohlcují občasné nerovnosti v naší preferované cyklostezce.
Navzdory svému kompaktnímu designu je jeho teleskopické sedlo a stonky řídítek vhodné pro širokou škálu výšek. Náš tester je 5'10 ”a dokázal pohodlně jezdit bez zcela zvednutého sedadla. Nejsou nutné žádné imbusové klíče; jednoduše zvedněte páku, zvedněte nebo spusťte vřeteno a sklopte páku zpět dolů.
Existuje několik malých kompromisů, ale žádný, který by měl skutečně ovlivnit vaši každodenní jízdu. MiRider One není nejtišším elektrickým kolem, na kterém jsme jezdili (MiRider říká, že model 2022-2023 je méně hlučný než jeho předchůdce, ale kola používající pohonný systém Mahle Ebikemotion vydávají mnohem méně nápadné bzučení. To však není velký problém.; toto je elektrokolo postavené spíše na praktičnosti než na utajení.
Neexistuje ani žádná aplikace pro smartphony, což znamená, že neexistuje navigační systém, ale opět pro dojíždějící kolo to není velké utrpení a znamená to, že není nutné žádné nastavení, než vyrazíte na svou první jízdu.
Stačí dát MiRider One první nabití, rozložit jej, zajistit řídítka podle pokynů pro rychlý start, upravit řídítka a výšku sedla a můžete vyrazit. Svůj telefon můžete kdykoli připevnit na řídítka a použít Mapy Google, pokud potřebujete najít správnou cestu.
MiRider říká, že se kolo nabije z bytu za dvě až tři hodiny (míra, která se v našich testech ukázala jako přesná), takže pokud ho zapomenete přes noc dobít, stále ho můžete ráno připojit jako první a mít ho připravený na jízdu pracovat.
Kolo má v ideálních podmínkách dojezd 40 kilometrů, ale dojezd pomůže šetřit energii baterie a MiRider One poskytuje tak hladkou jízdu, že jsme to často dělali - něco, co jsme od tak kompaktního kola neočekávali.
Zatímco většina elektrokol vám dává na výběr ze tří nastavení výkonu, MiRider One vám dává pět, což vám umožní větší kontrolu nad motorem a umožní vám jen jemné posílení, pokud je to vše, co potřebujete. Podle našich zkušeností bývají některá elektrická kola takřka všechno nebo nic. Ve chvílích, kdy potřebujete nějaký oomph navíc, existuje možnost posílení, která může zvýšit rychlost až na 15,5 mph, což je zákonné maximum pro elektrokola ve Velké Británii.
Kabelové kotoučové brzdy kola poskytují uklidňující pevnou brzdnou sílu. Jejich kabely nejsou vnitřně vedeny, což by bylo užitečné pro jejich ochranu před náhodným poškozením, ale jsou udržovány čisté díky krytu se suchým zipem, který lze odejmout kvůli údržbě. Elektrický systém motocyklu má stupeň krytí IP65, což znamená, že je odolný vůči prachu a nízkotlakým vodním paprskům z jakéhokoli směru, takže je bezpečné jezdit v dešti.
Koupit, pokud
Jste běžný dojíždějící
MiRider One se v ulicích města daří díky svižnému ovládání, zadnímu odpružení, které zvládne trhliny a nerovnosti, a plynu, který vám pomůže rychle vystoupit ze značky na semaforech a křižovatkách.
Máte (relativně) omezený rozpočet
MiRider One je jedním z nejvýhodnějších elektrokol, skládacích nebo jiných, což je zvláště působivé vzhledem k inženýrství, které se na jeho konstrukci podílí.
Nekupujte to, pokud
Chcete kolo pro prodloužené víkendové jízdy
Čtyřicet mil je naprosto úctyhodných, ale MiRider One nemá dosah na dlouhé přestávky na turné. K tomu budete potřebovat prémiové kolo, jako je Specialized Turbo Creo SL Expert.
Chcete jezdit v terénu
Navzdory zdání jsme pořídili fotografie na trávě sousedící s cyklostezkou, ne v lesích. MiRider One je postaven spíše na asfaltu a zpevněných površích než na blátě.
- Testovali jsme a hodnotili nejlepší fitness trackery, jaké jsou dnes k dispozici
