Ti, kteří používají komerční zařízení, chtějí jednoduchá zařízení, jako je TomTom. Zvyšují produktivitu, vyhýbají se zavrčení a umožňují řidičům soustředit se na to.
Ale vzhledem k technologii uvnitř typické navigace by tato zařízení mohla udělat mnohem víc než pouhou navigaci.
To je přesně myšlenka, která stojí za Webfleet Solutions PRO 8475 TRUCK, tabletem Android, který poskytuje stejnou, ne-li lepší, funkčnost než navigace TomTom, ale přizpůsobený trhu s užitkovými vozidly.
Je to zařízení, které udržuje řidiče ve společnosti, nebo jen další hardware, který by raději nebyl s nimi v kabině?
Cena a dostupnost
Webfleet vyrábí dvě verze PRO 8475; zde byla přezkoumána verze TRUCK a vanilka PRO 8475, která vynechává několik funkcí, které dostává jeho okrajově levnější bratr.
Základní PRO 8475 je 459 GBP (549 EUR) a varianta TRUCK je 499 GBP (599 EUR), je však možné si je pronajmout, pokud si nepřejete zařízení vlastnit.
Nabídka možnosti pronájmu může být obzvláště užitečná, pokud máte krátkodobou smlouvu nebo se počet řidičů ve vozovém parku liší kvůli sezónním nebo jiným důvodům.
Díky tomuto zařízení je z Webfleet k dispozici také široká škála příslušenství, které je neuvěřitelně dostupné. Například montážní sada RAM na čelní sklo je pouze 19,95 GBP (24,95 EUR) a nabíječka do auta jen 11,95 GBP (12,95 EUR).
TRUCK je dodáván s kolébkou zahrnutou v ceně, ale náhrady jsou 43,95 GBP (49,95 EUR), pokud chcete přesunout jeden tablet mezi více vozidly.
Tento hardware funguje jako tablet Android, ale jeho skutečným účelem je být terminálem nástroje pro správu vozového parku s názvem WEBFLEET.
S touto službou a školením potřebným k jejímu použití jsou spojeny další náklady, které můžete projednat s Webfleet Solutions zde.
Design
Většina lidí zažila 7palcový tablet s Androidem a PRO 8475 TRUCK je ve své podstatě vymyšleným a robustním z těch, kteří mají přístup k mobilním službám Google, včetně obchodu Play a všech aplikací, které drží.
Řešení Webfleet přijalo spolehlivý SoC (System on Chip), jasný a jasný displej s rozlišením 1024 x 600 a namontoval jej do tvarované skořepiny vyrobené z vyztuženého plastového kompozitu.
Aby to bylo vhodnější pro použití v užitkových vozidlech, konstruktéři vytvořili minimalistické menu, které nahradí standardní rozhraní tabletu Android, které může řidič snadno ovládat a soustředit se na jiné úkoly.
Po vybalení z krabice získáte PRO 8475 TRUCK, pevně zkonstruovanou kolébku, která se připojuje pomocí kolíků pogo a drží se pomocí silných neodymových magnetů.
Získáte také „kabel Fleet“, který jej pomocí kabelu připojí k vozidlu. To nejen zajišťuje napájení zařízení z vozidla, ale také přenáší signály z externích kamer na obrazovku, což je ideální pro couvání nebo kontrolu postupu vykládky.
Pro ty, kteří chtějí zařízení používat mimo kabinu, je k dispozici také kabel USB, který umožňuje dálkové nabíjení a připojení k počítači.
Dojem je, že PRO 8475 TRUCK je postaven tak, aby zvládl pravděpodobné zneužití, které uvidí v odvětví dopravy, že nezastrašuje ty, kteří jej používají, a že může poskytnout navigační a informační nástroje, které jsou nejvíce potřebné.
Řešení Webfleet má video na YouTube, které ukazuje docela hrozné věci, které byly provedeny na PRO 8475 TRUCK ve jménu demonstrace jeho robustnosti. Mezi ně patří úžasná jízda autem.
Rozhodli jsme se tento test neopakovat a místo toho jsme se rozhodli akceptovat, že se jedná o odolný hardware, který by se při prvním spuštění neměl zlomit.
Hardware
Specifikace PRO 8475 TRUCKHmotnost: 170 g
Rozměry: 213,8 x 133,4 x 23 mm
Velikost Displeje: 7,0 palce
Řešení: 1024x600
Hustota pixelů: 169,5 ppi
Chipset: Snapdragon 450
RAM: 2 GB LPDDR3
Úložný prostor: 32 GB
Zadní kamery: 8 MP
Přední kamera: N / A
baterie: 4 000 mAh
Pokud jsme laskaví, hardware v PRO 8475 TRUCK je nejlépe popsán jako skromný. Technologickým jádrem tohoto stroje je Snapdragon 450, SoC Qualcomm vytvořený pro splnění požadavků levných telefonů a tabletů.
Díky osmi jádrům ARM Cortex-A53 běží na frekvenci 1,8 GHz a je kombinován s GPU Adreno 506 pro zpracování grafických úkolů.
I když mnoho telefonů nese něco působivějšího, je to dostatečný výkon, aby tablet mohl dělat úkoly, které potřebuje, a pravděpodobně i více. Dodává se s 2 GB RAM, 32 GB flash úložiště a 22 GB tohoto místa k dispozici uživateli.
Pro ty, kteří potřebují více místa, je k dispozici uzamykatelný slot pro karty microSDHC / XC, který může přijímat karty 128 GB.
Síť je buď přes WiFi, s hardwarem třídy 802.11ac Wave 2, Bluetooth nebo pomocí volitelné LTE microSIM kategorie 6 (až 300 Mb / s).
Pro ty, kteří se zajímají o standardy LTE, jsou tyto globální a měly by pracovat se standardy LTE v Evropě i v Americe s vhodnými SIM kartami služeb.
Fotoaparáty
Na tomto tabletu není žádný přední fotoaparát, a upřímně řečeno, je to pravděpodobně dobrá věc. Mít řidiče, kteří mají řidičský průkaz, by mohlo být katastrofální, takže ponechání této možnosti má smysl.
Zadní ukazovací snímač má pouze 8 MP, přesto jsou pořizované snímky slušné a má blesk pro záznam za zhoršených světelných podmínek.
Fotoaparát je většinou poskytován ke čtení čárových kódů, předpokládáme, a možná k záznamu poškození vozidla nebo jeho nákladu. A i když se 8MP nemusí zdát obrovským rozlišením, je pro tyto účely více než dostačující.
Pokud se podíváte na testovací snímky, které jsme pomocí něj pořídili, je sytost barev dobrá a jsou relativně bez artefaktů. Má režim HDR a časované snímky, ale to je plný rozsah ovládacích prvků a funkcí.
Maximální rozlišení statických obrázků je 3264 x 2448 a video je 1080p. Pokud však potřebujete kvantitu nad kvalitu, můžete u obou zvolit nižší nastavení.
Zajímavé je, že rozlišení videa není hardwarovým omezením, ale definuje ho aplikace fotoaparátu. Přepnutím na oblíbenou aplikaci Open Camera od Marka Harmana jsme zjistili, že by senzor mohl natáčet video v rozlišení 2592 x 1944 (poměr 4: 3), pokud by vám tato funkce byla užitečná.
Stejně jako mnoho předinstalovaných aplikací v modelu PRO 8475 TRUCK byl i nástroj pro kameru zkompletován tak, aby byl co nejjednodušší a nejpřímější, ale hardware dokáže s alternativním softwarem více.
Pro ty, kteří se zajímají o to, jaký software mohou ovladače nainstalovat, režimy „vlastník“ a „omezený uživatel“ umožňují použití ovládacích prvků na to, co lze nainstalovat, provést připojení a přístup do obchodu Google Play.
V rámci nasazení je třeba učinit rozhodnutí o tom, jaké ovládací prvky se na uživatele vztahují, a poté, co je řešení funkční, zkontrolovat.
Ukázky kamer
Výkon
Srovnávací hodnotyTakto provedl produkt Webfleet Solutions PRO 8475 TRUCK v naší sadě srovnávacích testů:
Geekbench: 151 (jedno jádro); 865 (vícejádrový)
PCMark (Work 2.0): 6081
Uspěl: 3486
Passmark CPU: 1630
3DMark Slingshot: 2105
3DMark Slingshot Extreme: 429 (OGL), 475 (Vulkan)
HWBot Prime: 4409
Čísla ve výsledcích testů nejsou nijak úžasná, ale nejsou ani tak propastná. Tyto výsledky odrážejí cíle Snapdragon 450, čipu, který byl navržen pro telefony a tablety nižší třídy, kde jsou primárně důležité náklady a výdrž baterie.
PRO 8475 TRUCK pomáhá to, že u obrazovky s relativně nízkým rozlišením (1024 x 600) se SoC nikdy nepřetěžuje aktualizacemi obrazovky, takže po většinu času reaguje.
Ti, kteří znají naše typické měřítka, si možná všimnou, že jsme do tohoto výběru nezahrnuli Androbench. Z nějakého zvláštního důvodu by se to nepřepnulo na správné rozlišení a orientaci. A proto jsme to nemohli spustit.
Po kontrole stránky Play Store pro tuto aplikaci se zdá, že nástroj má stejný problém nebo jiné problémy na velkém počtu moderních zařízení Android a nejedná se výlučně o problém PRO 8475 TRUCK.
Stručně řečeno, nejde o bleskově rychlý tablet Android, ale je dostatečně rychlý.
Životnost baterie
Kapacita baterie PRO 8475 TRUCK je 4 000 mAh, což je dostatečné množství pro provoz systému po dobu přibližně 10 hodin.
To se nemusí zdát příliš dlouhé, ale protože je tento stroj vyroben tak, aby byl připojen k napájené kolébce a nespoléhal se na energii z baterie pro běžný pracovní den, je to pravděpodobně víc než dost.
Soutěž
K dispozici je mnoho odolných tabletů se systémem Android a značná část z nich je vylepšena pro použití v užitkových vozidlech, ale to trochu postrádá smysl PRO 8475 TRUCK.
Tento hardware je terminálem pro přístup k WEBFLEET, infrastruktuře, která poskytuje bezproblémové zasílání zpráv a správu objednávek mezi řidiči na silnici a těmi v back office.
Jiné produkty od společností Garmin a TomTom nemají toto rozhraní ani softwarové vývojové sady (SDK) pro zakázkové obchodní aplikace, které nabízí Webfleet Solutions, a je základem této nabídky způsobem, který je náročné čelit.
Co je pro soutěž ještě problematičtější, je to, že pro tuto stranu tohoto řešení používá profesionální navigační sadu TomTom (mapy TomTom Traffic, rychlostní kamery TomTom a mapy TomTom), nikoli Mapy Google. A protože se jedná o systém Android, můžete podle potřeby použít i jiné navigační nástroje.
Konečný verdikt
V tomto produktu je tolik, co se mu líbí, že je těžké vědět, kde začít.
Vidíme mnoho řešení, kde designéři při umístění portů nebo tlačítek zleniveli, ale tento design tabletu jasně prošel přísným procesem použitelnosti, kdy byly zjevné nedostatky odstraněny dříve, než se s nimi zákazník mohl setkat.
Stručně řečeno, je cenově dostupný, robustní a funguje elegantně.
V kombinaci se sledovacími a dalšími nástroji pro správu, které Webfleet Solutions dělají, se stává ostrým koncem kompletního řešení pro správu, které ví, kde jsou všechna vozidla vozového parku a co dělají.
Lze také provést integraci s širokou škálou nástrojů pro správu vozového parku třetích stran, pokud by se již používaly.
A v kabině poskytuje živé navigační a komunikační rozhraní, které lze snadno přečíst a pochopit, aniž by vás to příliš rušilo.
Naše jediná výhrada, a to malá, je, že řešení Webfleet se zasekly na Androidu 9 a ne na Androidu 10, který byl vydán v roce 2022-2023. Tato volba nijak významně neovlivní zahrnutou funkcionalitu, ale vždy jsou vhodnější novější verze.
Kromě toho je zde málo kritického.
Celkově platí, že pokud provozujete užitková vozidla a chcete řešení navržené speciálně pro váš sektor, které se pak snadno nezlomí, zaslouží si PRO 8475 TRUCK vážné zvážení.
