Elektrické skútry se stávají stále větší a větší částí dopravy, a proto dává smysl, že do závodu vstupuje čínská elektronická společnost Xiaomi, známá především díky smartphonům a chytrým domácím technologiím. To je to, co udělal s Xiaomi M365, a nyní existuje větší a lepší varianta Pro.
Xiaomi M365 Pro má rozšířený displej, takže můžete lépe vidět svou rychlost a režimy, větší design a delší životnost baterie, takže na papíře to vypadá jako všestranné plusové zlepšení.
Je to kompetentní technologie, takže není divu, že jsme ji přidali na náš seznam nejlepších elektrických skútrů. Pokud vás láká koupit, doporučujeme vám, abyste si před jízdou na elektrickém skútru prohlédli našeho průvodce, co potřebujete vědět
Cena a dostupnost
Xiaomi M365 Pro není k dispozici ve většině regionů, včetně USA, ale ve Velké Británii si jej můžete vyzvednout za přibližně 550 až 600 liber v závislosti na prodejci.
Mějte na paměti, že elektrické skútry nejsou všude legální, proto si v našem průvodci zjistěte, zda jsou elektrické skútry legální tam, kde jste. Samozřejmě byste neměli kupovat tak drahý kus technologie, pokud jej nemůžete legálně řídit, ačkoli stojí za to poukázat na to, že některé země vám umožňují vlastnit jednu, pokud ji budete používat pouze na soukromém pozemku.
Stejně jako u většiny produktů Xiaomi, jako jsou její smartphony, cena Xiaomi M365 ji pevně řadí na střední úroveň konkurence - zhruba 600 $ / 500 liber v závislosti na maloobchodníkovi, platíte více než mikroskútry nízkého dosahu které často stojí kolem 300 $ / 300 £, ale neplatíte ani čtyřcifernou částku za jeden ze špičkových skútrů.
Až bude elektrický skútr vydán v různých oblastech, aktualizujeme tuto recenzi o přesné údaje, ale nyní víme, že jsme tento model přezkoumali, zatímco jsme jej považovali za skútr střední třídy.
Design
Xiaomi M365 Pro je objemné zvíře, o tom není pochyb. S hmotností 14,2 kg není úplně snadné ho snést a přepravit a je poměrně těžký ve srovnání s většinou ostatních elektrických skútrů, které se pohybují mezi 8 kg a 12 kg.
Hmotnost skútru je přizpůsobena jeho velikosti - s plošinou o rozměrech 45 cm x 15 cm, na kterou se můžete postavit, a řídítky, která se zvedají o 99 cm nad palubu, je jasně odlišná od neelektrické koloběžky a rozhodně cítíte sílu M365 Pro stojíš na tom.
Mezi řídítky je displej, který vám sděluje vaši rychlost nebo procento baterie během nabíjení a také rychlostní režim, ve kterém se nacházíte. Vypadá to, že na obrazovce je více možností, ale nikdy jsme nepřišli na to, jak ve skutečnosti je přepínat.
Tlačítko pod displejem koloběžku zapne, když ji stisknete, jedním stisknutím přepne světlomet, dvojitým stisknutím změní režim rychlosti a koloběžku vypne přidržením. Vzhledem k velikosti řídítek je docela těžké stisknout, pokud nemáte velké ruce.
Tato řídítka měla dobrou přilnavost a cítila se pohodlně, i když byla pevně držena po dlouhou dobu nebo v dešti.
Na levé straně paluby v zadní části je stojan, který se nám snadno otevírá pouhým hbitým kopem a je snadné si na to zvyknout roztržitě.
Obecně z estetického hlediska je Xiaomi M365 Pro docela dobře vypadající skútr se svým černým tělem a červeným lemováním, ačkoli to velké logo Pure trochu kazí.
Přenosnost
Jak se sluší na robustní skútr, jako je Xiaomi M365 Pro, není to zrovna nejpřenosnější zařízení na světě (pokud na něm nejezdíte), ale tomu nepomáhá ani nedostatek funkcí samotného skútru.
Můžete sklopit řídítka skútru dolů do paluby a poté jej uzamknout pomocí háku za zvonek, který se připevňuje k háku na zadním kole - je to trochu vrtkavé, když se o to poprvé pokusíte, ale poté to bude snadné a díky tomu se koloběžka mnohem snáze přenáší.
Na těle skútru také není nikde možné připevnit zámek, takže pokud chcete svou jízdu připoutat k parkovacímu místu pro kolo, nemáte štěstí.
Pomocí aplikace Xiaomi Home na smartphonu můžete skútr digitálně uzamknout, takže spustí poplach, pokud se ním někdo pokusí pohnout, a nenechá ho skákat, ale to mu nezabrání, aby jej zvedli a odcházeli každopádně - pokud si to díky své hmotnosti vůbec mohou vyzvednout.
baterie
Během testování elektrického skútru Xiaomi M365 Pro jsme zjistili, že vydrží zhruba čtyři 30minutové dojíždění 7 km (4,3 míle), takže odhadujeme, že s ním můžete na plné nabití najet asi 30 km. Většinu této vzdálenosti jsme jeli plnou rychlostí skútru, takže pokud byste jeli v Eco režimu, který snižuje maximální rychlost, představovali bychom si, že skútr dosáhne maximálního rozsahu 45 km, který uvádí Xiaomi.
Koloběžku můžete nabíjet pomocí dodaného napájecího kabelu, který se zapojuje do portu poblíž předního kola.
Toto nabíjení se zdálo docela pomalé - po zhruba půl hodině nabíjení byla baterie na 8%, což naznačuje, že se baterie ve skutečnosti vybíjí rychleji, než se nabíjí. Pokud se zapojíte pokaždé, když jste doma, není to žádný problém, ale budete se muset ujistit, že máte dostatek času na pravidelné nabíjení skútru, pokud jej hodně používáte.
Skutečná kapacita Xiaomi M365 Pro je 474Wh, což je podstatně vyšší než 280Wh varianty jiné než Pro, takže pokud nebudete moci nabíjet pravidelně, doporučujeme držet se Pro.
Jezdectví
Xiaomi M365 Pro má tři jízdní režimy - Eco, Driving a třetí záhadně označovaný jako „S“, což jsme označili jako „Speed Mode!“. Můžete mezi nimi přepínat dvojitým stisknutím tlačítka mezi řídítky, což je během jízdy trochu náročné, takže jsme zjistili, že zastavujeme nebo zpomalujeme, když jsme chtěli změnit rychlost.
Režim Eco se vypíná rychlostí 15 km / h (9,3 km / h), což bylo dobré pro navigaci na rušných silnicích a proplétání se auty ve frontě v provozu, a nespálil se na baterii tolik jako jiné režimy. Cítil se však trochu příliš pomalý pro všechny kromě nejrušnějších nebo nejtišších silnic a režim řízení byl pro tyto situace často lepší.
Režim řízení vám umožní řídit až 20 km / h (12,4 mph) a je dokonalou rychlostí pro udržení tempa s cyklisty. Zjistili jsme, že to hodně používáme, když je kolem spousta cyklistů nebo motoristů, protože je to dost pomalé na to, abychom byli v bezpečí, ale dost rychle na to, abychom vůbec neměli pocit, že nám překážejí.
Když to však bylo možné, zapojili jsme Speed Mode !, což nám umožnilo vychutnat si skutečnou maximální rychlost skútru 25 kmph (15,5 mph). U elektrického skútru to není přesně rychlost osvětlení, protože špičkové modely mohou dosáhnout až 30 km / h, ale na většině silnic není třeba jet tak rychle.
Motor se nerozběhne, když držíte tlačítko akcelerátoru - místo toho se musíte skutečně pohybovat, aby to fungovalo, takže musíte vyrazit jako normální skútr a poté tlačítko podržet. Zrychlení u všech režimů bylo skvělé - rychle střílíte a po rozjezdu jsme předjeli cyklisty a další skútry.
Ať už jsme klikatili v provozu v režimu Eco nebo pálili gumu v režimu Speed!, Motor se vždy cítil přiměřeně tichý a mezi troubením a křikem rušného města jsme ho většinu času stěží slyšeli. Při vyšších rychlostech a na kopcích byl zvuk znatelný, ale nikdy nesnesitelný.
Bylo však několik věcí, které se při řízení necítily skvěle. Pneumatiky neměly příliš velkou přilnavost, takže pokud jsme před brzděním nezpomalily, byla zde značná brzdná dráha, zejména za mokra. Řídítka se navíc tolik neotáčejí, takže když jsme se pohybovali v úzkých zatáčkách pomalou rychlostí, museli jsme často dělat široké zatáčky - na tom samozřejmě při jízdě moc nezáleželo, protože k tomu používáte své tělo většina otáčení pak.
Výrok
Xiaomi M365 Pro je velký a objemný skútr s jedním z největších rámů, které můžete získat za cenu středního rozsahu, ale také za řídítky dostáváte spoustu síly.
Elektrický skútr se cítí obzvláště skvěle na silnicích, protože vždy budete mít správnou rychlost, abyste drželi krok s provozem, aniž byste měli pocit, že jste malý a křehký podvodník.
Kapacita baterie se však cítí trochu nízká, zejména rychlosti nabíjení, takže lidé s určitým životním stylem mohou mít potíže s udržováním dostatečně nabitého skútru po celou dobu.