Recenze Pure Air

Dvouminutová recenze

Bylo docela těžké doporučit nejlepší elektrický skútr pro někoho, kdo hledal své první vozidlo, protože o tento titul bojovalo několik různých produktů, ale Pure Air toto doporučení mnohem usnadňuje - měl by to být první skútr zvažuješ

Pure Air je „standardní“ verze Pure Air Pro, která vyšla zhruba před měsícem, a je to nejlepší základní elektrický skútr na trhu právě teď - ten, který bude naším měřítkem pro srovnání budoucích verzí různých společností proti.

Pure Air je relativně levný pro elektrický skútr za pouhých 399 GBP (asi 520 USD / 720 USD), takže je skvělý pro lidi, kteří hledají své první vozidlo, kteří nechtějí rozbít banku na dražší střední nebo vyšší úrovni end ride, ale jeho různé funkce a designové prvky zaškrtnou všechna klíčová pole.

Snad nejlepším bodem je spolehlivá a robustní konstrukce Pure Air - má dobré odpružení, velká kola a snadno uchopitelné rukojeti, takže se při jízdě budete cítit bezpečně. Tato bezpečnost je v noci dvojnásobně důležitá, takže pomáhá mít nastavitelné přední světlo, stejně jako světlo vzadu a odrazky na kole. Nabíjí se rychle a snadno se používá, takže je skvělý pro lidi, kteří nejsou zvyklí manipulovat s elektrickými skútry.

Pure Air má různé rychlostní režimy až 15 km / h, což je zákonný limit pro skútry ve Velké Británii, takže volba tohoto skútru s nízkou cenou nezpomalí vaši cestu. Jistě, při jízdě nejvyšší rychlostí se vaše maximální vzdálenost docela sníží a kopce tak dobře nezvládnou, ale to jsou vedlejší produkty menšího motoru než u Pure Air Pro.

Jedním dalším problémem, který máme, je to, že elektrický skútr Pure Air je trochu těžký: s hmotností 16,5 kg není snadné jej nosit, když jej sklopíte, ale protože ta věc byla navržena tak, aby se na ní jezdilo a ne pro všechny lidi.

Navzdory těmto několika drobným problémům je Pure Air fantastickou jízdou a čelí mnoha problémům, které jsme měli s Pure Air Pro, což byla skvělá jízda sama o sobě. Pro lidi, kteří hledají jízdu na základní úrovni, nemůžeme tento skútr dostatečně doporučit.

Jedná se o nejlepší elektrické skútry

Cena a dostupnost Pure Air

Čistý vzduch stojí ve Velké Británii 399 GBP (asi 520 USD / 720 USD). Když jsme to testovali, byla k dispozici pouze černá možnost, ale Pure nám řekl, že brzy také přichází šedá verze.

V kontextu uvedla společnost Pure Air Pro na trh 679 GBP (přibližně 890 USD / 1 230 USD), ačkoli tato cena klesla na 599 GBP, když byl spuštěn model, který není Pro. Za tuto extra hotovost získáte vylepšený motor, baterii s delší výdrží a vylepšené brzdění (i když v praxi jsme zjistili, že brzdy jsou u obou modelů stejně dobré).

Největším konkurentem Pure Air je pravděpodobně elektrický skútr Xiaomi Essential, který stojí stejně, má podobný maximální dosah, stejný výkon motoru, rychlejší dobu nabíjení a menší konstrukci.

Tato menší konstrukce znamená, že je méně robustní na jízdu a skútr je méně vodotěsný, protože vám doporučujeme, abyste s ním nejezdili v dešti nebo dokonce aby byl mokrý. Stačí říct, pokud žijete ve Velké Británii, což pro vás nemusí fungovat.

Pure Air si můžete koupit právě teď z webových stránek Pure, i když společnost má také spoustu kamenných obchodů.

Design

Pure Air je ve srovnání s ostatními základními elektrickými skútry docela velký - má základnu o rozměrech 116 x 50 cm a výšce 118,5 cm, takže je snadné se na palubu pohodlně postavit a má maximální hmotnost jezdce 120 kg.

Na řídítkách najdete vlevo brzdu, na které je namontován zvonek, a ovládací panel namontovaný centrálně (nevyčnívá vpravo jako u Pure Air Pro). To rozhodně dává skútru uhlazenější vzhled a jeho umístění se nám líbilo, dokud jsme nemuseli měnit rychlost uprostřed jízdy a zjistili jsme, že je trochu těžší natáhnout palec k jeho tlačítku.

Na obrazovce se zobrazuje, ve kterém rychlostním režimu se nacházíte, zda svítí světla, vaše aktuální nabití baterie (zaokrouhleno na pětiny), rychlost, kterou cestujete, zda je skútr připojen k telefonu přes Bluetooth a zda je skútr je zamčeno. O těchto dvou později.

Ve spodní části obrazovky je jedno tlačítko, které je za chodu trochu obtížné stisknout, zvláště pokud potřebujete dvakrát změnit režim rychlosti, ale zvykli jsme si.

Na řídítkách je také namontováno přední světlo, které můžete znovu naklonit, pokud chcete, aby směřovalo rovně nebo více k zemi. Líbilo se nám, že jsme to mohli dělat, protože je to funkce, kterou jsme na elektrickém skútru ještě neviděli.

Deska má texturované polstrování, takže je na ní přilnavost. Pod ním je stojánek, který jsme zjistili, že je snadné ho otevřít nebo zavřít nohou, a nabíjecí port.

Kola Pure Air jsou stejně jako kola Pro, protože mají průměr 10 palců a jsou naplněna vzduchem. Díky tomu jsou o něco vhodnější pro nerovné povrchy než typická 8palcová kola, která uvidíte na elektrických skútrech, a kapalina pro prevenci propíchnutí v nich je uklidňujícím doplňkem.

Pure Air je odolný proti prachu a vodě IP-65, takže bude bezpečné jezdit i za deště, což je více, než můžete říct o některých jeho konkurentech. Jeden z našich testovacích dnů nás ve skutečnosti provedl londýnskými ulicemi přívalovým deštěm a skútr se choval obdivuhodně. IP-65 nás ujišťuje, že ani při této jízdě nedošlo k žádnému vnitřnímu poškození.

Přenosnost

Pure Air můžete složit, ale ve srovnání se snadným zachycením na Pro je to nepatrný proces. Chcete-li jej zavřít, musíte odšroubovat (ručně) šroub, který zajišťuje kovovou západku ve tvaru U, která drží pohromadě desku a tyč.

To bylo trochu časově náročné a trvalo nám to asi minutu před a po jízdě než alternativní systém - a to bylo, když se západka ve tvaru U nezasekla, což se příležitostně stalo.

Když to odšroubujete a připevníte řídítka k zadnímu kolu malou kovovou lištou, můžete Pure Air zvednout - ale při hmotnosti 16,5 kg to není lehké. Pro měl 17 kg, takže nejde o nejtěžší skútr, jaký jsme kdy viděli, ale ve srovnání s jinými elektrickými skútry, které mají přibližně 12 kg / 13 kg, to byla zátěž. Pokud žijete v nejvyšším patře svého bytu jako my, budete silně přenášet skútr.

Stejně jako u většiny elektrických skútrů nelze nikde uzamknout, aby se Pure Air fyzicky svázal, takže pokud jej nenecháváte na bezpečném místě, budete jej muset použít k uzamčení.

baterie

Pure fixuje maximální dojezd Airu na 30 km a podle našich testů bychom s tímto odhadem souhlasili, i když samozřejmě záleží na tom, jak jezdíte. Tento rozsah by byl pro nejpomalejší režim, který dosahuje pouze maximální rychlosti 15 km / h.

Pokud se dostanete na nejrychlejší režim, který dosáhne rychlosti 25 km / h (nebo 15 mph, což je rychlostní limit pro elektrické skútry ve Velké Británii), zdá se, že vzdálenost, kterou získáte před vyčerpáním baterie, se zmenší mnohem rychleji. Nemáme oficiální odhad maximálního dojezdu při této rychlosti, ale zjistili jsme, že baterie při takové rychlosti prudce poklesla, takže si nemyslíme, že to bude blízko 30 km. Zatímco jízda nejvyšší rychlostí může být super zábavná, pravděpodobně se nedoporučuje, pokud potřebujete cestovat daleko.

Upřednostňovali jsme režim střední rychlosti, který jde až na 20 km / h. Zdálo se, že baterie při této rychlosti vydrží obdivuhodně, a přestože nemáme oficiální měření, cítila, že maximální dojezd by se mohl blížit těm 30 km.

30 km byl dojezd v nejrychlejším režimu Pure Air Pro a ostatní režimy vás posunuly ještě dále, ale pokud dosáhnete svého cíle bez vybití, na větší baterii příliš nezáleží.

Pokud jde o nabíjení, Pure odhaduje, že naplnění Airu bude trvat 4,5 hodiny, což je stejné jako u Pro a rychlejší než u mnoha jiných skútrů, které trvají osm hodin. Ve skutečnosti jsme zjistili, že je to o něco rychlejší, než je tohle, ale není na škodu nechat jej zapojený o něco déle, abychom se ujistili, že je zcela nabitý.

Jezdectví

Jak jsme již řekli, existují tři různé rychlostní režimy: nejpomalejší je omezen na 15 km / h, střední dosahuje rychlosti 20 km / h a nejrychlejší vás dostane na 25 km / h. To je u elektrického skútru docela standard.

Motor je zde 250 W, mírně za 350 W modelu Pro, což je nejzřetelnější při jízdě do kopce. Čistý vzduch při stoupání mírně klesá, a přestože to nikdy nebylo dramatické - obvykle to bylo jen pár km / h a nikdy ne více než 6 nebo 7 km / h pro nejstrmější kopec - pokud vás dojíždění vezme do strmých kopců, základní skútr nemusí být pro vás.

Na rovném terénu je ale jízda na Pure Air lahůdkou. Díky svému odpružení a pneumatikám se jízda cítí hladce na všech silnicích kromě nejnáročnějších a ten děsivý třes rukou, který při jízdě ovlivňuje některé skútry, mu nezadává hlavu.

Otáčení je také poměrně snadné a připadalo mi to, jako by se Pure Air otočil rychleji s menším úhlem než některé jiné skútry, ačkoli to nebylo empiricky testováno.

Jak jsme již řekli, dosažení tlačítka není vždy snadné, zvláště když potřebujete dvakrát rychle poklepat, abyste změnili rychlostní režimy, ale po několika hodinách jízdy jsme to zvládli. Existuje také problém mnoha elektrických skútrů, kde jste příliš zaneprázdněni podržením tlačítka, které nemůžete naznačit paží, abyste mohli odbočit vpravo. Některé skútry mají tempomat, ale to má své nevýhody.

Zrychlení je zde trochu pomalé, ale to není negativní bod - ve skutečnosti jsme byli fanoušci této funkce. Zajistí vám, že neoddálíte zobrazení hned, jak přiložíte prst na tlačítko, protože tak snadno ztratíte kontrolu. Vždy jsme se cítili bezpečně vyrazit s pomalejší akcelerací. Aby tlačítko fungovalo, musíte koloběžku rozjet ručně rychlostí 5 km / h, což je snadné zasáhnout jedním kopnutím nohy, i když se vydáváte do kopce, může to vyžadovat více práce.

Brzda je ve vhodné poloze, abychom ji dosáhli, a zjistili jsme, že je obecně spolehlivá, když nás zastaví, když je stisknete, během několika metrů.

Elektrický skútr Pure Air

Aplikace

Pro Pure Air zatím neexistuje žádná spojovací aplikace, ale jak naznačují ikony na obrazovce a jak nám Pure výslovně řekl, brzy přijde i jedna.

Aplikace pro skútry vám obvykle umožňují zkontrolovat nabití skútru a uzamknout na dálku, aktivovat zámek, aby na něm nebylo možné jezdit bez vašeho svolení, a také několik dalších funkcí.

Když je spuštěna aplikace Pure Air, mohla by skútru přidat novou vrstvu funkčnosti, i když jsme neměli pocit, že by bez ní nutně chyběla.

Mám si koupit Pure Air?

Elektrický skútr Pure Air

Koupit, pokud

Chcete cenově dostupný skútr
Pure Air je cenově dostupný ve srovnání s většinou ostatních elektrických skútrů, takže pokud nechcete rozbít banku, je to pro vás jedna z nejlepších možností.

Chcete bezpečnou jízdu
Pure Air se na nerovných silnicích nebude třást ani chrastit, jako to dělají jiné skútry, a při jízdě, zatáčení a brzdění se cítí robustní, takže je skvělý pro lidi, kteří se chtějí na silnici cítit bezpečně.

Jezdíte často v noci
Stejně jako Pure Air Pro je i tato koloběžka opatřena světly a reflektory, takže si nemusíte kupovat vlastní, pokud často jezdíte v noci. Jelikož je jízda také robustní, nebudete na zemi odhodeni neviditelnými věcmi.

Nekupujte to, pokud

Chcete jet rychle a na dlouhé vzdálenosti
Na Pure Air budete schopni jet rychle nebo na poměrně dlouhou cestu, ale ne současně - závodníci na dlouhé vzdálenosti mohou být zklamáni.

Můžete se natáhnout na dražší skútr
Pokud to váš rozpočet umožňuje, možná místo toho zvažte Pure AIr Pro - dostane vás dále na jedno nabití, jeho obrazovka je snáze dosažitelná a jeho motor vás snáze dostane do kopců.

Možná zjistíte, že vezete skútr daleko
I když jste dost silní, protože skútr hodně váží, může být obtěžování ho nosit. Pokud jej budete převážet po schodech nahoru nebo dolů nebo do veřejné dopravy, může to být otravné.