Rad Power RadMission 1 recenze

Dvouminutová recenze

Rad Power Bikes RadMission 1 se může hodně líbit a mnoho z toho pochází z jeho odizolovaného designu. Čerstvě po vybalení z krabice, po odečtení veškerého příslušenství, je to elektrické kolo, které vypadá, jako by se už bálo vyrazit.

Zálohou je skvělá kombinace baterie a motoru náboje, která poskytuje vzrušující jednorychlostní vzrušení pro jezdce všech velikostí a úrovní dovedností. Výkon je pro většinu cyklistických situací více než přiměřený a zážitek z dynamického šlapání je příjemně jednoduchý. Variabilní pomoc je k dispozici, pokud chcete. Klíčové je, že RadMission 1 se zastaví tak pěkně, jak zrychluje díky výkonným kotoučovým brzdám.

Ve skutečnosti, vzhledem k tomu, že se nejedná o žádné ozdobné elektrokolo, je specifikace vzhledem k rozumné ceně jízdenky správná. I když je to těžní kůň, který může použít kdokoli ve vaší rodině, je RadMission 1 dostatečně nenápadný, aby nepřitahoval pozornost zlodějů, zejména díky velmi podhodnocenému designu. To je dobrá věc, pokud dojíždíte, ale stejně užitečné i při každodenním běžném používání.

Přidejte to dohromady a RadMission 1 je lákavá nabídka, která je docela dobrá hned po vybalení z krabice.

Cena a datum vydání

Rad Power Bikes RadMission 1 se začaly dodávat v říjnu 2022-2023, přičemž zaváděcí cena byla 1099 EUR v Evropě a 1099 USD v USA (přibližně 1 000 GBP / 1 800 USD).

Design

Rad Power Bikes RadMission 1 je o jednoduchosti. Na první pohled by to mohlo být jen další neelektrické kolo, takový je design. Podívejte se trochu blíže a existuje spousta funkcí, které přidávají hodnotu.

Rad Power Bikes však také v poslední době kultivuje svůj designérský étos, přičemž nedávné úpravy se dočkaly i starší kola této řady, jako je například elektrické nákladní kolo RadWagon.

RadMission 1 jako takový přichází s některými úhlednými rozkvěty. Na výběr jsou dva hliníkové rámy, střední krok, který je dodáván v černé nebo bílé barvě a vysoký krok s černou nebo šedou povrchovou úpravou. Naše testovací kolo bylo bílým příkladem uprostřed. Baterie, která je jediným skutečným způsobem, že se jedná o e-bike, je viditelně zobrazena na downtube, ale styl je o něco estetičtější než předchozí kola.

Kolo obsahuje také novou baterii 48V 10,5Ah 504Wh. Při hmotnosti 3 kg je to téměř o 1 kg lehčí než standardní baterie Rad Power Bikes, ale stále nabízí stejný dojezd 45–80 km. Lze jej nabíjet na místě pomocí dodávaného kabelového svazku nebo jej odemknout a vyjmout.

Kola mají paprskový hliníkový ráfek 27,5 "x 1,95" a jsou opatřena pneumatikami Kenda Kontact. Náš evropský model měl reflexní boční stěny a celkový efekt je skvělý, zejména proti bílému rámu našeho testovacího kola.

K štíhlým liniím RadMission 1 se přidává způsob, jakým je hnací ústrojí s jedinou rychlostí. Žádné přehazovačky ani zbytečné převody, takže je to celkem minimalistické. Vzadu se 250W převodový náboj motoru, zářivý v černé barvě, sotva zaregistruje, když se poprvé vydáte kolem motocyklu.

Třešničkou na dortu jsou některé vzkvétající Rad Power Bikes, včetně integrovaných světel, kde zadní funguje také jako brzdové světlo, plochých pohodlných řídítek a funkčního spíše než pohodlného sedla.

Tato řídítka mají na levé straně při jízdě nesmyslný ovládací panel LED, který obsahuje jedno zapnutí a jedno vypnutí. Pomoc lze změnit stisknutím tlačítek + nebo -, zatímco kontrolky LED vám ukážou úroveň pomoci, kterou vám motor poskytuje, a zbývající životnost baterie. Prostřednictvím této jednotky můžete také světla vypínat a zapínat. Pravá boční rukojeť nabízí funkci twist power assist, které se brzy dočkáme.

Výkon

Měli jsme velkou touhu nastoupit a vyrazit na otočku na elektrokole RadMission 1. Vypadá to velmi lákavě. Bez jakéhokoli volitelného příslušenství, zejména plných blatníků, které jsme dostali s naším příkladem, vypadá téměř jako kolo, které jste si mohli sami vyrobit. To je mimochodem také kompliment. Naše první jízda se ale trochu zpozdila, když jsme se snažili ty blatníky zafixovat díky tvrdohlavému šroubu za klikou, který by se jednoduše nehnul.

Před prvním spuštěním budete muset dát do pneumatik více vzduchu a dobít baterii, ale kromě toho bude RadMission 1 dobré jít. Je to skvělé kolo, pokud nechcete trávit čas seznamováním se s ovládacími prvky. Jednoduše zapněte baterii pomocí sestavy ve stylu „klíče zapalování“ na baterii, stiskněte vypínač na řídítkách, vyberte úroveň pomoci a můžete vyrazit.

Na pravé straně řídítek je k dispozici twist power assist, který poskytuje praktické vylepšení síly, abyste se dostali na cestu, ale nakonec jsme jej nevyužili tak, jak jsme očekávali. Úrovně můžete upravovat za pochodu, což je dost snadné, ale jinak stačí šlapat. To, že nemáte žádné převody, nebo dokonce cokoli jiného, čeho byste se měli obávat, znamená, že RadMission 1 se velmi pěkně dostává po silnici.

Jedná se o kolo s pevným rámem s vidlemi, které se hodí, ale tyto pneumatiky střední velikosti nabízejí určitou svatyni na drsných površích a celkový cyklistický zážitek zcela odpouští všechny uvažované věci. Také na nás dostatečně zapůsobily kotoučové brzdy Tektro, přední i zadní. Jednalo se o evropskou specifikaci, což znamenalo, že přední brzda byla vlevo, ale na tomto elektrokole sedíte docela vzpřímeně, takže nikdy nemáte pocit, že byste náhodou zapomněli na řidítka.

Sedlo nepatří k nejkomplikovanějším v portfoliu Rad Power Bikes, ale dělá svou práci a je vybaveno rychloupínákem pro seřízení na místě (stejně jako přední kolo).

Udělal dobrých pár kilometrů pro náš první běh a na kombinaci silnic, cyklostezek a štěrkových parků vedl RadMission 1 nadšené zacházení. Ve skutečnosti se cítíte, jako byste to mohli trochu hodit, což přispívá k zábavnému faktoru bez konce.

Stejně jako u ostatních modelů Rad Power Bikes, které jsme vyzkoušeli, se životnost baterie nikdy nejeví jako problém. Motorku jsme hodně využili a stále nepotřebuje plné nabití. Náš nevědecký verdikt ohledně napájecího zdroje je, že je pro běžné použití více než dostačující, ačkoli oficiální hodnota Rad Power Bikes je 80+ kilometrů za poplatek. Začněte pravidelně zdlouhavě dojíždět a to by se mohlo změnit, ale s dojížděním, které vychází z módy jako stará školní bezmotorová kola, je to opravdu problém?

Koupit, pokud

Chcete elektrokolo, které je skvělé všestranné
RadMission 1 je kolo pro všechna roční období a za jakýchkoli situací, přičemž dojíždění je samozřejmostí, ale je skvělé na nákupy nebo na výlety.

Nechcete elektrické kolo, které křičí o pozornost
Jedná se o e-bike, které splyne s davem a doufejme, že z vůně odstraní všechny zloděje cyklu.

Máte zájem vyzkoušet e-kolo, ale nechcete utratit jmění
Univerzální styl a výkon budou znamenat, že pokud s motocyklem nenastoupíte, bude to někdo jiný, koho znáte.

Nekupujte to, pokud

Nechcete, abyste museli nastavovat své nové kolo
Nákup přímým nákupem znamená, že budete muset strávit nějaký čas vyjmutím všeho z krabice a sestavením všeho dohromady. Samozřejmě nemusíte vyrábět celé kolo, ale dodávaná sada nástrojů bude zpočátku trochu využita.

Pokud jste po plně naloženém elektrokole
To je zbaveno elektrické cyklistiky. Objednali jsme volitelné blatníky a stojan, ale příslušenství, které zahrnuje také stojany, je za příplatek.

Baví vás rychlostní stupně a spousta z nich
Máme rádi jednostupňovou jednoduchost tohoto elektrokola, ale nedostatek možností výbavy může být pro někoho cizí a pro jiné dokonce mimo. Není to prostě taková motorka.